Atès que la capa de crom es distribueix especialment durant la producció, la barra de pistó cromada té moltes propietats diferents. Sabem que la barra de pistó s'utilitza principalment per suportar el treball de connexió del pistó. Pertany a una part mòbil amb freqüents moviments i requisits tècnics alts. Per tant, els requisits de qualitat del processament de les barres de pistó cromades són estrictes.
Per descomptat, en l'actualitat, quan es fabriquen productes de vareta cromada, el procés de fabricació per a ells també està molt avançat. El processament del rodament, a causa de l'estrès compressiu residual de la superfície que queda a la capa superficial, contribueix al tancament de les esquerdes de la superfície i dificulta l'expansió de l'efecte de l'erosió. A més, s'aplica una capa de cromat especial sobre la seva superfície i la capa protectora té una bona estabilitat química i no funciona en àcids àcids, sulfurs, àcids nítrics i àcids orgànics, i pot prolongar de manera eficaç la vida útil del producte.
A més, el cromat no canvia de color, i fins i tot si s'utilitza durant molt de temps, pot mantenir la seva excel·lent capacitat de reflexió, de manera que el cromat del producte del cilindre de pistó és suau i bonic. De fet, la barra de pistó cromada és un crom dur coberts a la superfície de la barra de pistó, i és degut a aquesta capa de crom que la fa diferent.
http://www.xhychromerod.com/