Les barres de pistó extra cromades són àmpliament utilitzades en maquinària de construcció. A causa de la seva gran extensió, han sorgit molts problemes en el procés de cromat: a causa de la gran superfície de revestiment, el corrent utilitzat és gran, la capacitat de rectificació requerida també és gran; i el recobriment és desigual augmenta considerablement. Entre ells, el problema del desnivell de la planxa és més destacat. Com resoldre'l?
Quan la vareta de pistó cromada està sotmesa al procés de cromat, el gruix de la capa de revestiment augmenta gradualment de dalt a baix, ja que la longitud de la barra de pistó és la mateixa que la longitud de la placa d'elèctrode. Per assegurar un gruix uniforme del recobriment, primer assegureu-vos que la forma de la placa sigui circular, que pot reduir el desnivell de la planxa.
La segona és regularment netejar i mantenir les plaques i penjadors, de manera que estiguin en un bon estat conductor. I si es considera que està malmès, s'hauria de substituir a temps. Tome la protecció del càtode, o bé la part inferior de la barra de pistó cromada és més curta que la longitud de la placa. Aquesta mesura va eliminar de manera efectiva el problema del "gran cap" que es va produir en el procés de cromat i va aconseguir bons resultats. Www.xhychromerod.com