Eix buit és un parts mecàniques àmpliament utilitzat. En comparació amb la tija del pistó ordinari, que té dos avantatges obvis. El primer és que sota la mateixa càrrega, el pes del eix buit és més petit que l'eix sòlida. El segon avantatge és que la seva força superior del pistó ordinari força.
Així, per què buit pistó amb el damunt dos avantatges? Des d'un punt de vista teòric, en primer lloc és analitzada des d'un mecànic punt de vista, que utilitza el material més eficàcia que un sòlid piu. De l'anàlisi de la distribució de tensió tallant en la secció transversal, ja que l'estrès shearing torsional és proporcional a la distància del centre del cercle i l'estrès tot el centre del cercle és petit, el material no plenament exercir la seva efecte. Per tant, és el material amb la menor tensió tallant a prop del centre del cercle es va traslladar a la vareta de la vora exterior, per tal que es pot millorar la seva força.
També en aplicacions d'enginyeria, el pes d'un piu buit és més petit que un sòlid piu i la utilització del material és alta. Així, quines són les pautes bàsiques a seguir en el disseny? Primer de tot, per tal de garantir que es pot mantenir el seu treball normal dins el temps estipulat, ha de ser correctament dissenyada. En el disseny de l'època, segons les condicions de treball real, volum de producció i principis econòmics, seleccionar els materials adequats, formularis en blanc i mètodes de tractament tèrmic.
La segona és la necessitat de disseny racional de l'estructura i mida de pistó buit segons la real força sota el gran, les parts pertinents de la ubicació de la instal·lació, amb la mida i posicionament de requisits i altres requisits específics.
Finalment, la força del buit eix cal calcular i comprovar. A més, per la força de l'eix buit esvelta i la rigidesa de la tija del pistó, però també per calcular la rigidesa. Si esteu treballant a altes velocitats, cal també fer vibració estabilitat calculations.http://www.xhychromerod.com