Per tal d'ampliar eficaçment la vida útil de la vareta hidràulica, és més efectiu aplicar una capa de crom a la superfície de la barra de pistó (gruix 0.03 ~ 0.05mm) i polir-la, i la rugositat de la superfície Ra és de 0,1 ~ 0.2μm. La solució de col·locació es basa en àcid cromic i àcid sulfúric com a catalitzador. Els avantatges del procés són: solució de revestiment estable, fàcil maneig, alta qualitat de cromat de superfície i avantatges de brillantor, duresa alta i excel lent resistència al desgast de la vareta del pistó.
En general, el gruix i la duresa de la capa de cromat de la vareta hidràulica del pistó necessiten ser raonablement controlats i la capa de revestiment de cromat dur ha de ser brillant i fi i fermament unida al substrat. La duresa del recobriment pot ser tan alta com HV1100. La quantitat d'ànode no corrosiu és petita: la relació màxima pot arribar a 80: 1. L'eficiència actual del càtode és del 22 ~ 35%, i la velocitat de deposició és ràpida, estalviant energia. El recobriment és suau, uniforme en espessor i fort en la capacitat de dispersió.
Per a les barres de pistó hidràulic, el cromat dur pot millorar eficaçment la qualitat de la seva superfície, fent-lo més resistent a la corrosió, alta temperatura, abrasió i òxid. No és fàcil danyar, crackar i desacromat sota un manteniment normal, per tant, prolongar la vida útil, millorar la qualitat, reduir el cost del material i millorar l'eficiència de la producció. Http: //xhychromerod.com/