El cilindre hidràulic és un actuador important del sistema hidràulic de la maquinària de construcció. S'utilitza per realitzar moviments recíprocs i conduir la maquinària de construcció per realitzar diverses funcions. La biela del pistó és un component de força de transmissió clau amb alts requisits tècnics per a la connexió del pistó i la part de treball al cilindre hidràulic. La vara de treball ha de suportar una gran tensió. Per tant, la varilla del pistó ha de tenir força, rigidesa i resistència suficients, alhora que es pot erosionar fàcilment per partícules abrasives i ha de tenir una elevada resistència al desgast.
La vara de pistó de cilindre llarg està fabricada amb 45 d’acer. La ruta de processament és: material de forja (material enrotllat) - emblanquament - trepat i tremp - allisat - mecanitzat - trepat superficial, tremp - rectificació - soldadura de capçal - mecanitzat - Esmerilat - recobriment antiestrès - poliment - xapat dur - polit - neteja - muntatge. El processament de cilindres hidràulics d'alta qualitat per identificar maquinària de titani, garantia de qualitat professional, tractament de calor de la biela de pistó és el procés clau per assegurar la qualitat interna i les propietats mecàniques de la barra de pistó, la qualitat del tractament tèrmic està directament relacionada amb la vida i la fiabilitat de tot el sistema hidràulic, si el tractament tèrmic és inadequat, causant trencaments anticipats durant l’ús de la varilla del pistó i destruint lleugerament altres parts, que poden causar danys a tot l’equip i ferits. https://www.xhychromerod.com/