La capa cromada té una alta duresa. Depenent de la composició de la solució de xapat i les condicions del procés, la duresa de la capa cromada de la vareta de pistó del cilindre generalment pot arribar a HRC58 ~ HRC62. La capa banyada en crom té una bona resistència a la calor. Quan s'escalfa per sota de 500 ° C, no hi ha cap canvi evident en la brillantor i la duresa. La temperatura per sobre de 500 ° C comença a oxidar i decolorar, i la duresa comença a disminuir quan la temperatura supera els 700 ° C. El coeficient de fricció de la capa cromada és petit, especialment el coeficient de fricció seca, que és el més baix entre tots els metalls. Per tant, la capa banyada en crom de la vareta de pistó cilindre té una bona resistència al desgast. El recobriment de crom té una bona estabilitat química. No té cap efecte en alcalí, sulfur, àcid nítric i la majoria dels àcids orgànics, però es pot dissoldre en àcid halògen (com l'àcid clorhídric) i àcid sulfúric calent. Per tant, la capa cromada de la vareta de pistó cilindre té una bona resistència a la corrosió.
https://www.xhychromerod.com