Introducció de vareta de crom dur tractament tèrmic

En general, bar Crom dur de tractaments tèrmics consisteix tals dos tipus hidràulic i plenes de gas i una mena d'amortidor amb amortiguamiento canviant. En termes d'estructura, es pot subdividir en aquestes dos tipus com a single-canó i doble-barril, principalment com a tals tres tipus com a amortidor de pressió d'aire sol-el barril, amortidor de pressió oli bóta-doble i doble-el barril oli-gas-pressió amortidor.

TIPUS

Amortidor hidràulic:Amortidors hidràulics és una mena de amortidor àmpliament utilitzat en el sistema de suspensió de l'automòbil. El principi d'absorció és fer l'oli líquid dins la closca del flux amortidor a una altra cambra interior d'alguns estrets porus de cambra interior repetidament en virtut del moviment recíproc del pistó d'amortiment interior de la bombona canó d'amortidors per aconseguir l'absorció de xoc de la fricció interna de molècules de líquids i la fricció entre la paret interior i líquid.

Plenes de gas amortidors:Amortidors plenes de gas és un nou tipus amortidors, en els quals un pistó flotant està muntat sota del canó de cilindre d'amortidors. La Cambra de gas tancat format a l'extrem del pistó flotant i barril cilindre s'omple amb nitrogen d'alta pressió. Un anell de segell gran secció O tipus està muntat sobre el pistó flotant per plenament que separa el petroli i el gas. El pistó de treball està muntat amb vàlvula de compressió i vàlvula de rebot que canviarà l'àrea transversal del canal i la velocitat de moviment.

Mentre que un cotxe és vibrant en moviment a la carretera, el pistó de treball dels amortidors farà un moviment recíproc de generar una diferència de pressió d'oli entre la Cambra superior i inferior Cambra de treballar pistó perquè l'oli de pressió flueix i tornada per empenyent la vàlvula de compressió i rebot vàlvula oberta i aconseguir l'efecte de la reducció de vibració mitjançant sorgit del moviment de resistència.

Amortidor de doble canó:Doble-el barril amortidors consta de dues bótes: bótes interiors i exteriors, amb pistó es mou el canó intern per a mantenir l'equilibri d'oli dins la bóta interior a través del seu intercanvi amb canó exterior.

Amortidor single-barril:Amortidors single-canó és relativament simple en l'estructura, amb un pistó flotant muntat sota amortidors per formar una cambra de gas tancat sota el pistó flotant. S'omple amb nitrogen d'alta pressió.

APLICACIÓ

Indústria de maquinària minera, tèxtil / impressió projecte d'indústria, energia i vent i així successivament.

Països que exportem

L'ÍNDIA, INDONÈSIA, ÀUSTRIA, CANADÀ, AUSTRÀLIA, EUA, RÚSSIA, IRAN, TAILÀNDIA, MALÀISIA, BULGÀRIA I AIXÍ SUCCESSIVAMENT.

PREGUNTES FREQÜENTS

1.Q: és el seu preu competitiu?

A: barres de bona qualitat només podem subministrar. Segurament et donarem fàbrica millor preu basat en servei i producte superior.

2.Q:Why escollir-nos?

A: nou HEYI tenen rica experiència de vareta de crom cilindre amb 18 anys, ja han passat ISO9001: 2008 sistema de qualitat internacional, exportem a l'Índia, Indonèsia, Àustria, Canadà, Austràlia, EUA, Rússia, Iran, Tailàndia, Malàisia, Bulgària i així successivament. Som una de les empreses d'alta tecnologia, AAA contracte i empreses fiables, empresa de consultoria de tecnologia AAA. i obtenir el certificat de ISO9001.

3.Q: què és terminis d'entrega?

A: podem acceptar FOB, CIF, CFR. Això és segons client ' requisit.

4.Q: què és de pagament?

A:30% T T antelació com dipositar, l'equilibri abans d'enviament.

5.Q: què és el termini de lliurament?

A:30 dies després de rebre un 30% de dipòsit.

6.Q: és l'ordre Mostra disponibles?

A:YES. Podem acceptar 1-3 pcs de mostres gratuïtes per a vostè de mida normal i menys de 1 metre de longitud.