Les varetes de pistó cromades es mouen amb freqüència en aplicacions pràctiques i les forces que reben també són molt complexes. Per tant, és necessari comptar amb bones propietats mecàniques integrals per evitar la deformació i la fractura, i la superfície ha de tenir una alta resistència al desgast, el requisit de duresa superficial és de 58-62HRC, i el tractament de descongelació d'alta freqüència s'utilitza sovint en el procés de producció.
En el procés de processament de varetes de pistó cromat, un dels processos importants és el tractament tèrmic. Durant el procés de tractament tèrmic, durant el descongelament de la superfície, l'equip de descongelació utilitza un forn semiautomàtic continu i la vareta del pistó es transporta per la màquina de càrrega a la cinta transportadora del forn de repòs. El cinturó es gira horitzontalment i s'alimenta a la bobina d'inducció per a calefacció i apagat.
Després de l'enduriment superficial, es pot millorar encara més el rendiment general de la vareta del pistó. De fet, per a les barres de pistó cromades, la clau per a l'enduriment superficial és l'elecció dels paràmetres del procés de fabricació de la bobina d'inducció. La bobina d'inducció està feta de tub de coure rectangular de 10 * 8mm, i està dissenyada com una estructura de doble capa col·locada un al costat de l'altre. Els anells davanters i posteriors estan separats per una certa distància. L'anella del davant no fa cap orifici d'aspersió d'aigua, i l'anella frontal s'utilitza per preescalfar. Al mateix temps, els paràmetres del procés es seleccionen raonablement per garantir l'efecte del tractament.
http://www.xhychromerod.com/